大(dà)疆創新科技(jì)公司制(zhì)造的無人(rén)機在美國頗受歡迎,但(dàn)是它卻成了華盛頓政客眼中的國家(jiā)安全威脅。目前,美國國會(huì)正在推動一項法案,讓大(dà)疆無人(rén)機在美國停飛。
美國國會(huì)正在考慮一項立法,将大(dà)疆列入聯邦通(tōng)信委員會(huì)(FCC)的黑(hēi)名單,禁止其在美國的通(tōng)信基礎設施上(shàng)運營,這可(kě)能會(huì)扼殺大(dà)疆在美國的大(dà)部分商業業務。
該法案得(de)到了美國兩黨的支持,但(dàn)遭遇了大(dà)疆發起的強有(yǒu)力的遊說活動。大(dà)疆希望其美國用戶能夠幫助說服立法者,讓他們相信大(dà)疆無人(rén)機的繼續飛行(xíng)對美國來(lái)說沒有(yǒu)什麽可(kě)害怕的,反而會(huì)讓他們受益匪淺。
但(dàn)是,大(dà)疆的這一遊說活動遭到了美國國會(huì)議員的質疑。紐約州共和(hé)黨衆議員、該法案主要發起人(rén)之一的埃莉斯·斯特凡尼克(Elise Stefanik)本月在一份電(diàn)郵聲明(míng)中表示:“大(dà)疆構成了不可(kě)接受的國家(jiā)安全風險,中國制(zhì)造的無人(rén)機早該從美國撤出了。”
這項法案實際上(shàng)會(huì)讓大(dà)疆的無人(rén)機在美國停飛。上(shàng)個(gè)月,衆議院能源和(hé)商務委員會(huì)投票(piào)一緻通(tōng)過了這項法案。一名聽(tīng)取了相關計(jì)劃簡報的遊說者和(hé)一名中國問題專家(jiā)表示,該法案可(kě)能會(huì)在未來(lái)一兩個(gè)月在衆議院進行(xíng)投票(piào)表決。該法案還(hái)很(hěn)有(yǒu)可(kě)能在參議院獲得(de)支持,因為(wèi)後者近年來(lái)對中國制(zhì)造的無人(rén)機實施了各種限制(zhì)。
2024年是美國大(dà)選年,兩黨都急于展示他們的對華強硬态度。周二,美國參議院通(tōng)過了TikTok剝離法案,強制(zhì)字節跳(tiào)動在最長一年時(shí)間(jiān)內(nèi)出售TikTok,否則在美國就會(huì)被下架。周三,TikTok剝離法案已被美國總統拜登簽署成為(wèi)法律。
和(hé)TikTok一樣,大(dà)疆無人(rén)機在美國也很(hěn)受歡迎。在美國無人(rén)機制(zhì)造商BRINC工作(zuò)的前大(dà)疆員工大(dà)衛·貝諾維茨(David Benowitz)估計(jì),2022年,大(dà)疆無人(rén)機占據了58%的美國商用無人(rén)機市場(chǎng)。大(dà)疆無人(rén)機也經常被美國執法機構使用。盡管目前還(hái)沒有(yǒu)精确的最新數(shù)據,但(dàn)巴德學院在2020年的一項研究顯示,大(dà)疆在執法機構中的無人(rén)機占有(yǒu)率達到90%。
大(dà)疆的遊說活動得(de)到了草根用戶的支持,後者擔心封禁該公司的無人(rén)機将帶來(lái)破壞性影(yǐng)響,代價昂貴,尤其是在美國供應商尚未證明(míng)自己在成本或質量上(shàng)具有(yǒu)競争力的情況下。
追蹤政治資金的非營利組織Open Secrets的數(shù)據顯示,大(dà)疆去年在遊說上(shàng)花(huā)費了160萬美元。根據該公司在參議院的遊說披露,今年迄今為(wèi)止,該公司至少(shǎo)花(huā)費了31萬美元,其中一些(xiē)資金用于幫助使用大(dà)疆無人(rén)機的緊急救援人(rén)員與立法者舉行(xíng)會(huì)議。
大(dà)疆還(hái)資助了一個(gè)名為(wèi)“無人(rén)機倡導聯盟”的網站(zhàn),由其用戶維克·莫斯(Vic Moss)和(hé)克裏斯·芬克(Chris Fink)負責管理(lǐ)。該網站(zhàn)的部分目的是提高(gāo)人(rén)們對反大(dà)疆法案的認識,上(shàng)面包含了一個(gè)直接聯系國會(huì)議員的模闆。
大(dà)疆發言人(rén)雷吉娜·林(Regina Lin)在一份聲明(míng)中表示:“我們的産品旨在促進公共利益,造福社會(huì)。”
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