不僅馬雲，劉強東也扔下重磅炸彈！
雙十一将至，劉強東又扔了個(gè)重磅炸彈，
你(nǐ)隻知道(dào)大(dà)勢已去，卻不知道(dào)未來(lái)已來(lái)！
京東重磅宣布！
北京時(shí)間(jiān)2017年9月28日，京東放出一個(gè)極其大(dà)膽也極富創意的大(dà)招：無人(rén)貨車(chē)送貨！
自動駕駛、路線規劃、主動換道(dào)、車(chē)位識别、自主泊車(chē)……
這些(xiē)曾經隻是偶爾想想、口頭說說而已的智能黑(hēi)科技(jì)，今天京東無人(rén)黑(hēi)科技(jì)家(jiā)族的新成員——京東無人(rén)輕型貨車(chē)都一一實現，并在交管部門(mén)指定的固定路段內(nèi)開(kāi)始路試。
無人(rén)貨車(chē)，通(tōng)過搭載的雷達、傳感器(qì)、高(gāo)精地圖及定位系統，可(kě)以提前感知150米外的障礙物，重新規劃道(dào)路。
遇到信号燈，不用怕，前視(shì)攝像頭也可(kě)以感知！
完全實現自動駕駛！自主規劃路線，還(hái)有(yǒu)主動換道(dào)、避障、車(chē)位識别、自主泊車(chē)等諸多(duō)功能。
無人(rén)駕駛+ 感知系統 + 新能源，第四次零售革命即将到來(lái)，物流運輸被重新定義。
未來(lái)，無人(rén)貨車(chē)将全方位推進。司機也将面臨下崗！你(nǐ)隻知道(dào)大(dà)勢已去，卻不知道(dào)未來(lái)已來(lái)！
不止無人(rén)貨車(chē)，還(hái)有(yǒu)無人(rén)機！
早在今年7月20日，在聯想2017 TechWorld大(dà)會(huì)上(shàng)，劉強東闡述了未來(lái)無人(rén)機的布局：将在四川建立185個(gè)無人(rén)機機場(chǎng)，建成後将實現24小(xiǎo)時(shí)內(nèi)送達中國的任何城市。
不僅四川，京東還(hái)将在陝西建設100個(gè)無人(rén)機機場(chǎng)。
而在這之前，京東已經建成全球首個(gè)無人(rén)機調度中心，為(wèi)無人(rén)機常态化做(zuò)保障。
東無人(rén)機調度顯示屏
更甚者，劉強東還(hái)與西安航天基地合作(zuò)，投資205億建設全球智能物流。
205億！這是京東成立20年來(lái)最大(dà)的一筆投資，可(kě)見劉強東的決心之大(dà)！
京東未來(lái)智能物流
在會(huì)上(shàng)，劉強東還(hái)表示，人(rén)工智能将催生(shēng)第四次零售革命，京東12年內(nèi)将實現銷售增加10倍。
同時(shí)，人(rén)工智能也将使物流成本大(dà)大(dà)降低(dī)，未來(lái)京東的員工将穩定在8萬人(rén)。
什麽意思呢？
目前京東員工12萬，也就是說，未來(lái)京東将裁員4萬人(rén)！而這4萬人(rén)，毫無疑問就是最容易被無人(rén)機替代的快遞員。
無獨有(yǒu)偶，7月27日下午，馬雲突然宣布：未來(lái)5年将投入1000億建設全球物流網絡！
馬雲終于打出了王牌！他承諾，未來(lái)中國任何地方24小(xiǎo)時(shí)送貨必達，全球72小(xiǎo)時(shí)送貨。
而要做(zuò)到這些(xiē)，如果仍然按照傳統的人(rén)工方式去搬運、派送顯然是不現實的。而這無疑也意味着，未來(lái)人(rén)工智能将取代普通(tōng)快遞員的工作(zuò)。
根據從業者報告的數(shù)據，截至2016年初，全國社會(huì)化電(diàn)商物流從業人(rén)員已經達到203.3萬人(rén)。未來(lái)快遞員該怎麽辦？
其實任何行(xíng)業都在往智能的方向發展，人(rén)工智能和(hé)機器(qì)正在取代人(rén)類，以越來(lái)越快的速度。
快遞員并非第一個(gè)受到沖擊的工作(zuò)崗位，金融行(xíng)業的信審員們也在經曆着被人(rén)工智能算(suàn)法取代的痛苦，未來(lái)還(hái)會(huì)有(yǒu)更多(duō)的工作(zuò)崗位被人(rén)工智能取代。
我們每一個(gè)人(rén)都應該及時(shí)充電(diàn)提升自己，防止在行(xíng)業洗牌時(shí)，被時(shí)代淘汰。
再不努力，你(nǐ)将無工可(kě)打！
