8月28日 20:20左右，滴滴出行(xíng)創始人(rén)程維，總裁柳青終于對外發表了道(dào)歉聲明(míng)，滴滴不再以規模和(hé)增長作(zuò)為(wèi)公司發展的衡量尺度，順風車(chē)業務模式重新評估，在安全保護措施沒有(yǒu)獲得(de)用戶認可(kě)之前，無限期下線。
而滴滴在這起事件事件中一直遭人(rén)诟病的是，程維和(hé)柳青作(zuò)為(wèi)這家(jiā)企業的創始人(rén)和(hé)總裁，一直躲在後面不出來(lái)。來(lái)圍觀一下這則道(dào)歉聲明(míng)：
從感情角度來(lái)說，關閉順風車(chē)是唯一明(míng)智的決定，因為(wèi)滴滴根本不具備在短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)改善安全狀況的能力，不管是罷免副總還(hái)是禁止異性合乘。
現階段的人(rén)工審核和(hé)技(jì)術(shù)識别，都無法分辨握着方向盤的究竟是不是一個(gè)暴徒。
你(nǐ)不太可(kě)能把司機群裏的污言穢語當作(zuò)評判依據，自以為(wèi)幽默的講一些(xiē)黃段子本來(lái)就是相當一部分中國人(rén)的特殊嗜好；
也不可(kě)能隻允許女司機認證車(chē)主，因為(wèi)司機的安全同樣沒有(yǒu)保證；
更不可(kě)能随意提高(gāo)門(mén)檻，因為(wèi)順風車(chē)有(yǒu)公益屬性，平台所掌握的隻是撮合機制(zhì)，沒有(yǒu)理(lǐ)由也沒有(yǒu)手段施加單方面的過多(duō)限制(zhì)。
這是順風車(chē)的産品屬性決定的。
滴滴的真正錯誤在于，以為(wèi)社交屬性可(kě)以在交易場(chǎng)景中不加幹涉的自生(shēng)長，而不必承擔任何道(dào)義責任，這就犯了跟支付寶校(xiào)園日記相同的錯誤。
按照墨菲定律，該發生(shēng)的壞事總要發生(shēng)，這就是個(gè)概率問題。
産品隻能管理(lǐ)用戶，不能管理(lǐ)人(rén)性。
在無法阻止壞事的發生(shēng)時(shí)，希望你(nǐ)能在危急時(shí)刻保護好你(nǐ)自己，我們能為(wèi)你(nǐ)做(zuò)就是在你(nǐ)看到這篇文章的時(shí)候，多(duō)了解一些(xiē)自救的知識。
●感覺遇到危險之後，如果還(hái)能打出一個(gè)電(diàn)話(huà)，請(qǐng)打給110。
●如果還(hái)能發出一條短(duǎn)信，請(qǐng)發給12110。
不方便通(tōng)過電(diàn)話(huà)報警的時(shí)候，短(duǎn)信說明(míng)地點和(hé)情形，發送到12110+區(qū)号後三位，例如青島：發送到 12110532 就可(kě)以報警了。
使用方法
1、編輯報警內(nèi)容發送到“12110”+區(qū)号後三位即可(kě)實現報警；
2、短(duǎn)信報警應寫清地點、時(shí)間(jiān)、案情等信息，對地點不明(míng)确，還(hái)可(kě)提供周圍參照物向警方求助；
3、短(duǎn)信報警時(shí)，務必将手機調至震動或靜音(yīn)模式，以防警方回複信息時(shí)暴露；
4、短(duǎn)信報警也可(kě)能因為(wèi)通(tōng)迅出現延時(shí)丢失等情況，建議報警人(rén)可(kě)通(tōng)過增加發送次數(shù)和(hé)實施多(duō)種方式報警來(lái)規避該問題，緊急情況直接撥打110報警。
5、短(duǎn)信報警作(zuò)為(wèi)報警的輔助方式，主要應用在不方便直接撥打110報警電(diàn)話(huà)的情況下，比如聾啞人(rén)士、公交車(chē)搶劫等情況
在信息傳播迅速的時(shí)代，切不可(kě)利用好奇、便利報假警。報假警占用的是公共資源，造成嚴重後果的将受法律制(zhì)裁。
據“平安平遠”微信公衆号消息，梅州市公安局110報警台接滴滴工作(zuò)人(rén)員報警稱，一女乘客向滴滴總部發出“救命、求救”等信息。
經查，該警情系一男子在微博上(shàng)看到滴滴車(chē)司機殺害溫州女孩事件後，下載了滴滴打車(chē)軟件，并用手機緻電(diàn)滴滴平台發出了虛假的求助信息。公安 機關對其處以行(xíng)政拘留十日。
